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Heute zeige ich Türen, die wahrlich weit in der Welt herum gekommen sind – Türen einer Postkutsche.
Bis ins frühe 20. Jahrhundert wurden sie von der Post zur Beförderung von Postsendungen und zahlenden Fahrgästen benutzt.
Die im 16. und 17. Jahrhundert entstehenden deutschen Fürsten- und Landesposten bedienten sich dieser Fortbewegungsmittel. Seit der Zeit der Aufklärung hatten Postkutschen auch Bedeutung in der Personenbeförderung. Um 1820 waren die bedeutenden Überland-Postkurse so gut ausgebaut, dass die dort verkehrenden Kutschen mit dem Tempo einzelner Reiter mithalten konnten. Die Reisegeschwindigkeit der Postkutsche wurde durch Straßenbau von etwa 2 km/h im Jahr 1700 auf etwa 10 km/h im Jahr 1850 gesteigert. Eine Kutsche konnte damals an einem Tag bisweilen über 100 Kilometer zurücklegen.
Mit dem Bestehen eines Eisenbahnnetzes ab etwa 1850 ging das oft romantisch verklärte Zeitalter der Postkutschen in Mitteleuropa allmählich zu Ende. Ende des 19. Jahrhunderts wurden große Postkutschen vom Typ Berline mit Coupé für 9 bis 15 Fahrgäste eingeführt. Die Bahn war billiger und schneller, sowohl in der Personenbeförderung als auch hinsichtlich des Betriebs der Bahnpost. Der letzte Postkutschentyp zur Personen- und Postbeförderung war der Postpferdeomnibus, der später nur noch als Post- und Paketwagen genutzt wurde. Postkutschen blieben noch als Transportkutschen vom Bahnhof zum Postamt und zum Personentransport im nicht von der Bahn erschlossenen ländlichen Raum im Einsatz, bis dort um 1900 die Motorisierung einsetzte und ab 1905 die Kraftpost mit ihren Fahrzeugen die angestammte Arbeit der Postkutschen übernahm.

Eine relativ unspektakuläre Eisentür habe ich auf der Festung Königstein gefunden.
Nach 1680 wurde eine Felsspalte ausgebaut, um Pestkranke zu isolieren. Ihre Nutzung ist allerdings nicht nachgewiesen. Ende des 19. Jhd. baute man sie um zum Artilleriebeobachtungsstand.

Schon wieder die Zeit für Kalles Türenprojekt.
Diesmal habe ich 2 Türen von einer Kahnfahrt aus dem Spreewald mitgebracht.
Eine Tür vom Schuppen eines Feuerlöschbootes und eine Tür eines Fasses, an dem leckere Spreewälder Spezialitäten verkauft werden.

Eine Reihe schöner Türen habe ich vor Jahren von der Nordsee mitgebracht so wie diese hier. Müsste Geesthacht gewesen sein.

Nun ist der Tag fast vorbei und ich merke, dass ja der 10. des Monats ist, also Zeit für die Türen.
Diese Türen wurden 2009 in meinem Urlaub in Tunesien fotografiert.